20000左右的摩托车，目前来说可选车型不少，涵盖了跑车、街车、拉力车、复古车好多个范围。这些车款对于日常代步而言都是能够胜任的，只是需要关注你自己的喜好是什么。

250cc排量动力上最为凶猛的摩托车，提速快，外观运动，配置不俗，而且在国内市场已经经过大众的认可和口碑验证。作为国产大厂，春风的做工和品控还是不错的，如果你喜欢这类街车车款，建议可以考虑。

传承贝纳利目前口碑最好的车型幼狮500，走的是复古街车设计，沿袭了幼狮系列的外观设计。动力上单缸水冷250cc排量，对于日常城市骑行足够，而且相比春风250NK，坐姿上要更直立一些。

春风最近刚上市的250cc跑车，和250NK是同平台，但因为跑车定位，调教上强调高转发力，所以这款车的加速和极速性要好于250NK。标配版1.85万的价格非常有竞争力，如果追求配置，可以选择高配，不但是全彩液晶仪表，还是增加了ABS系统和滑块离合，让你在街道上驰骋也能轻松自如。

美式太子巡航车，外观上绝对吸引眼球。宝蓝色款更是深的很多风骚少年的喜欢，250cc的双缸风冷发动机，动力够用。而且因为是巡航车定位，整车强调中低转发力，特别适合在城市中骑行，尤其是不追求速度的佛系年轻人。而且V缸外观上确实好看，如果会改装的话，这款车让你帅到爆。

这些年国内在250cc排量大踏板摩托中最优的选择，光阳作为一家台湾品牌，常年专注踏板摩托；质量方面大厂出品比较稳定，但减震就有些硬了，一些经常走沙石路的朋友反馈减震跟闹着玩似得。另外这款车低转（40km以下抖动还是比较明显的），但总体 来说瑕不掩瑜。

配置方面：单缸水冷最大21.7马力，最大扭矩22NM，13L的油箱、卤素灯组、真空胎、液晶仪表，标配ABS，存储空放一顶全盔一顶4分之3盔没问题；裸车在2.8万左右，长途摩旅建议加高风挡 、横杆，最好把卤素灯换了，增加三箱和防摔柱。

joymax系列属于三阳巡弋的简配版，可以理解就是动力系统一样 ，但配置上略有缩水，车辆侧重点在于舒适性，而非运动。单缸水冷最大27马力，扭矩24NM，标配ABS；全系LED灯组，前制动配有对向四活塞卡钳，而且是大刹盘，可调风挡，12L油箱容积油耗在3.5个左右。

从某种角度来说，作为后出车款它的配置虽然比自家的巡弋300低，但要高于赛艇的250的。

如果用来摩旅，它的座桶是要略大于光阳赛艇的250，而且大风挡很实在 ，省去了后续 改装；动力方面代步和中短途都比较合适，长途摩旅也不用担心动力不足。

7、光阳CT300

裸车价格不足3个，光阳CT系列最大优点是作为大踏板摩托，它有平整的大脚踏（类似小踏板摩托那样），而之前两款的脚踏都是中间有隔梁，如果平时市区代步，上下车不如CT系列这种纯平踏板方便。

动力上依旧是单缸水冷最大24.5马力，标配 ABS，10.2L的 油箱容积，全部采用LED灯组，制动是双活塞配浮动盘。

作为300cc排量，动力上还是足够日常 及摩旅使用；但需要 注意 的是3000-4000转发动机震动明显，而且和光阳一样减震太硬 。座桶 同样是一顶全盔一顶四分之三盔 。